関宿までCR通ってLSD

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今日は天気も良くのんびり距離乗ろうと思ったので,以前から気になっていた運河-江戸川-関宿城に行くことに。往復約100kmくらいかな。初めての道のりではあるが,基本的には川沿いを進むだけなので余り調べずとりあえず出発。ふれあい道路から新利根川橋をわたって利根川左岸のCRを北上して運河まで。我孫子あたりの利根川CRと比べると道も広くて走りやすいなぁ。

運河は南岸を西へ進む。利根川CRと比べると少し幅が狭いが,平日ということもあって人も少なく走りやすい。16号とか主要の道路も自転車を降りること無くクロスできるし快適である。しばらく走って気づくと右手に東京理科大の建物が。野田線の運河駅かな。さらに江戸川に近づくと,道に砂利が浮いたようなちょっと走りづらい道に。まあ距離も短いので気にすること無く進む。

すぐに江戸川にぶつかる。右折して北上開始。道幅はそんなに広くはないがすれ違うには苦にならない感じ。途中で野田市街の近くを通るのだが,さすがキッコーマン工場があるだけあって醤油の香りがしてきた。うーん,良い香り。キッコーマンを通り過ぎてそのまま北上して行くが,距離が長いのでさすがに景色も単調。。。しかも軽ーく向かい風なので気分的にも乗ってこない。心拍計もベルトが相変わらず無いので心拍も分からず,ひたすらケイデンスとスピードを一定に保つことにモチベーションを持ちながら,まだ見えぬ関宿城を目指す。

30kmを越えたあたりからようやく関宿の地名が出てきた。もうすぐか!と思ったがまだまだ距離はあるようで城らしき姿は見えてこない。と,気づくといつの間にか筑波山がすごく大きく見えていた。けっこう北上したのかな。と思っているとようやく関宿城が見えてきた!到着すると,もっと大々的な城跡なのかと思ったが意外とこじんまり。田舎なのでこんな感じかな。ここで,持って行った紅芋タルトとコーヒーで休憩。お城だし団子とか売ってないかと期待したが見当たらず。帰るときに堤防下を見ると休憩所が。あそこにもしかしたら団子とかあったかも。。。と思いながらも帰り始めたのでパスしました。。。

そして帰り道。追い風を期待したのだがいつの間にか風は東から西へ抜ける風に変わっていた。明日からの雨で西に低気圧があるせい?帰りもケイデンスとスピードをキープすることに集中しながら取手に戻りました。

全行程ほとんどCRなので当然ほとんど平地。平坦で淡々と走ったりインターバールしたりTTするには良いコースだと思います。距離的にも100km弱なのでちょうど良いし,練習コースとして今後も取り入れようと思います。ただ,冬の間は向かい風が辛い??


江戸川CR。天気も良く見渡しはサイコー。


江戸川CR沿いにあるキッコーマンの工場。


キッコーマン工場の横にある昔の工場の跡?歴史を感じます。


関宿城の博物館。

speed max/ave : 42.5/27.9 [km/h]
distance : 92.46[km]
time : 3:18:26
HR : –


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  1. fujihoo より:

    お?書き込めるようになったかな?
    もうスキー開始なんですね。

    江戸川も行きますから走りましょう。
    肉も喰いに行きたいです。

  2. yski より:

    fujihooさんどうもです。もう書込めるようになりました!

    江戸川,今度はご一緒しましょう!fujihooさんのホームグラウンドの荒川も一度行ってみたいです。

    肉も食いに行きましょう!取手で駅から遠いですが,めちゃくちゃウマいです。

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